Bicicletas atualmente são consideradas as possíveis grandes salvadoras paras os problemas de transporte no Brasil. Essa crença é baseada no fato delas ocuparem pouco espaço diferente dos carros, que além de caros e poluidores, são os principais responsáveis pelo seu tempo perdido em congestionamentos nos horários de pico.

Os carros nas grandes cidades dão uma outra conotação para a frase “É muita estrela para pouca constelação”. De acordo com o Denatran nos últimos dez anos a frota de veículos cresceu cerca de 119%. Haja estrada para tanto carro. São 68 milhões de veículos circulando pelas cidades brasileiras por vias inchadas.

Se depender do Estado, vai ter mais carros nas estradas brasileiras. Em uma campanha para estimular o consumo e o crédito o governo mais uma vez derrubou o IPI para veículos até 31 de agosto desse ano. Essa medida faz parte do plano do governo para evitar os problemas ocasionados pelas crises financeiras na Europa.

Existe atualmente um projeto de lei que visa a isenção de IPI para bicicletas, a ideia é facilitar o acesso aos veículos de propulsão humana tanto quanto carros. Entretanto esse ainda é um movimento tímido do Estado.

Cidades como Salvador, por exemplo, não possuem espaços para as bicicletas nem nas ruas, muito menos estacionamentos específicos para as “magrelas”, os chamados bicicletários.

As bicicletas são uma forma real de resolver o problema dos inchaços nas grandes cidades, mas o Estado precisa fazer mais, ou então transitar vai se tornar um processo difícil.